CB100 modulær bro

CB100 er det lette medlem af vores CB (Compact Bridge) familie, og "100" er dens belastningsklasse inden for denne serie. Vi har designet det omkring et kompakt panel, der er let at håndtere, så det passer til jobs, hvor hastighed og enkelhed betyder mere end brutal kapacitet: krydsninger til fods og lette køretøjer, midlertidige veje og nødadgang. Den modulære cb100 bro er bygget til dette.

Panelerne er mindre og lettere end en konventionel bailey enhed, hvilket er hele pointen - på kortere spænd kan en to-mands besætning sætte den sammen uden kran. Men den kører stadig den samme gennemprøvede stift-og-bolt-logik og bruger det samme tilbehør som de større CB-modeller, så du får én fælles trænings- og logistikplatform på tværs af hele linjen.

Kompakte, lette paneler, der kan håndteres på mindre spændvidder. Den modulære cb100 bro gør dette praktisk.

Der kræves ingen kran op til ca. 18 m; spil eller håndværktøj er tilstrækkeligt.

Hurtig montering med almindeligt værktøj; minimal besætningstræning.

Galvaniseret finish til lang udendørs service uden maling.

Modulær bredde og spændvidde kan justeres til stedets geometri.

Fælles tilbehørsinterface i CB-serien til gelændere, agterspejle og rampeenheder.

CB100 er en simpel Warren eller Pratt truss, du bygger op af letvægtspaneler, der er fastgjort ende mod ende. En hjulbelastning på dækket passerer gennem gulvbjælkerne og ind i de parrede langsgående spær, der løber langs hver side. Derfra udfører vævselementerne deres arbejde og spreder den påførte belastning som aksial spænding og kompression - så spændingerne forbliver lave og nemme at stole på selv på de letteste sektioner. Dette er driftsprincippet for den modulære CB100 bro.

Mellem de to truss linjer monterer vi krydsafstivning, og det er det, der forhindrer spændet i at rokke eller svaje sidelæns. Erektion er den tilfredsstillende del: Du lægger panelerne ud på en abutmentpude, stifter dem sammen og skubber eller ruller derefter hele samlingen hen over mellemrummet på midlertidige ruller, indtil den sidder på det fjerneste abutment. Ingen kran, intet drama. At tage den ned er lige omvendt, og panelerne stables pænt til turen tilbage.

CB100 modulære broer tillader fodgængere og lette køretøjer at krydse grøfter, vandløb og jernbanesider, hvilket giver adgang til steder som golfbaner, parker og feriesteder. Gårde og ranches bruger dem til at rumme pickup trucks og terrængående køretøjer (ATV'er), mens eftersøgnings- og redningshold anvender dem som nødstedte fodgængerovergange. På bygge- og industripladser tjener de ofte som midlertidige adgangsveje; de giver også vigtige krydsninger i områder, hvor tungt udstyr ikke kan rejse, såsom over underjordiske forsyningsledninger eller gennem anlagte grunde.

CB100 er den kompakte, lette model, så vi dimensionerer den til krydsninger til fods og lette køretøjer, hvor hastighed betyder mere end kapacitet. Paneler er 2,0 m eller 3,0 m lange og 1,2 m høje, og vi indstiller dæksbredden til 2,5 m for fodgængere og palletrucks eller 3,3 m for lette køretøjer med spændvidde fra 6 m til 30 m. Finish er varmgalvaniseret som standard, og fordi den deler CB-seriens tilbehørsgrænseflade, kan du tilføje gelændere, agterspejle og rampeenheder fra én fælles pool. Fundamenter er trætærskel eller stålspredningsfod på komprimeret fyld, så normalt ingen pæling og intet tungt gear. Send os mellemrummet og trafiktypen, og vi vil citere et sæt, som to personer kan samle uden kran. Den modulære cb100 bro er bygget til dette.

CB100 er en simpel Warren eller Pratt truss bygget af letvægtspaneler fastgjort ende mod ende i to langsgående bindingsværker. En hjulbelastning på dækket passerer gennem gulvbjælkerne ind i de parrede bindingsværker, og vævselementerne spreder den påførte belastning som aksial spænding og kompression. Krydsafstivning mellem de to truss-linjer forhindrer spændvidden i at reoler eller svajer under ujævn belastning. Dækket er af stålrist eller ternet plade, og panelerne sidder på trætærskler eller stålspredningsfoder uden behov for dybt fundament. Stifter og bolte er standard, så det samme håndværktøj samler og afmonterer broen.